HOT ! スペシャルパーツ武川(SP武川 TAKEGAWA) オイルクーラーサーモスタット SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット(#6

SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット(#6。メーカー在庫あり】 07-07-0268 SP武川 オイルクーラーユニット。Amazon | スペシャルパーツ武川 オイルクーラーキット。目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。Webike | SP武川 SPタケガワ オイルクーラーユニット(SP武川製。中古購入して未使用のまま保管していました。BMW R1250R モトコルセ チタンラジエーターカバー。倉庫整理のため出品します。【送料無料】ホーク用オイルコック/バブ/ホーク2バブ。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。ホーク２。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。縦型　ジョグ80 ノーマルシリンダー　ピストン　セット　貴重　長期保管品。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。武川　モンキーボアップキット。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。SPタケガワ　Dトラッカー125 KLX125用　オイルクーラーキット。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。125cc 横型エンジン　上セル　遠心クラッチ　4速。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。kh400　ピストンリング。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。SR400 SR500 ビッグフィン。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。スーパーカブ110・クロスカブ110用ビックフィンキット。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。スズキ GS400E GS425 純正キックペダル 当時物 ガタツキ無！。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。テラモトT-REV φ12 0.07。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ