HOT ! ハイエース　200系　玄武　強化トーションボルト 玄武(Genb)ハイパートーションバーボルトキット « リム

玄武(Genb)ハイパートーションバーボルトキット « リム。ハイエース 200系 ハイパートーションボルトキット 玄武 SDTBKH。玄武 Genb ハイパートーションボルトキット ハイエース TRH。絶対的な信頼感と抜群の作業性、ローダウンのマストアイテム!​ハイエースのローダウンに直接かかわるアイテムといえば、リアアクスルとリーフスプリングの間に挟み込むダウンブロックが一般的。チューンドトーションバー ［φ 26.0］ STS02HH - Genb（玄武。では、フロントについてはどうでしょう。(62)30プリウス　社外前期フロントバンパー黒。通常は、トーションバーをボディ側に固定しているアンカーアームの角度を調整することで車高を変化させます。JK ラングラー リアバンパー 引き取り希望。また、その機構はハイエースに標準で備わっており、構造自体はシンプルで不具合を感じません。プラド150系後期　純正ブラックエディション　ガーニッシュ。ところが、調整作業を繰り返し行ったり、強化タイプのトーションバーへ変更した場合には強度的な問題が生じることも事実です。☆ W124 後期　純正グリル　BENZ 新品未使用　☆。そこで、強度と作業性を徹底的に追求したアンカーアーム調整ボルトを開発しました。スバル　vab wrx sti リア　ディフューザー　カナード。◎基本設計から見直した、最強の車高調整システム！強靭なクロムモリブデン鋼をベースに、M12からM14へとボルト径を拡大。【専用】現行デリカD5 　CV1W シャモニー　リヤバンパー。さらに、ナットをはじめとする各構成部品を基本設計から見直すことで、手荒くあつかっても破断や折損の心配がない最強の車高調整システムを構築。⭐︎純正オプション⭐︎ランドクルーザープラド150後期 ルーフレール シルバー。